Details
Naam
Noordzijde Haven 48-50, Bergen op Zoom
Aantal afbeeldingen: 8
IntroductieInformatie over dit pand – van dezelfde architect als het gebouw aan de Hoogstraat – is online niet makkelijk te vinden, maar een zoektocht in de krantenarchieven levert een aantal leuke feiten op.
AdresNoordzijde Haven 48-50
Postcode(s)4611 GT
PlaatsBergen op Zoom
LandNederland
Vervaardiger Jac. Gieles (Architect)
Datum1928
Huidige staatGerealiseerd
OpdrachtgeverP.A. Liefbroer
Oorspronkelijke functieEtagewoningen / diverse overige functies
Huidige functieGemengde bestemming: woningen en winkels/bedrijfsruimtes
Type objectGebouw, Geen beschermde status
AchtergrondHet pand werd gebouwd in opdracht van Pieter Adriaan Liefbroer, eigenaar van garage en reisbureau De Luxe aan de Noordzijde Haven. Dit gedeelte van de haven was toen nog niet gedempt, dat gebeurde in 1950/1951. De oude haven is hier nu een wat troosteloze parkeerplek.
De bouw van het huidige pand vond plaats in 1928, wat in de geschiedenis van De Luxe een nogal roerig jaar was. Liefbroer runde namelijk een busdienst naar onder andere Antwerpen, wat hem in 1926 al in conflict had gebracht met de NS. In 1928 werden zelfs bussen door verkeerscontroleurs in beslag genomen omdat Liefbroer in strijd zou hebben gehandeld met de verleende concessie, die (aangespoord door concurrent Stoomtramweg Mij. Antwerpen-Tholen-Bergen op Zoom) het goed functioneren van Liefbroer lastig maakte. Het conflict kreeg veel aandacht in de pers; het AD had het zelfs over de ‘autobusoorlog’. Uiteindelijk word de zaak tactvol opgelost door een nieuwe N.V. te vormen waarin zowel Liefbroer als de Tramweg Mij. zitting hadden.
De garage kwam in 1937 – drie jaar jaar na het overlijden van P.A. Liefbroer – wederom in het nieuws. Bij een verbouwing werden namelijk de geraamten gevonden van waarschijnlijk een volwassene en een kind. De politie stelde volgens de diverse krantenberichten een groot onderzoek in, maar ik heb er hierna niets meer over kunnen vinden.
Een jaar later werd bij werkzaamheden weer iets opmerkelijks gevonden in de blijkbaar schatrijke bodem in dit oude gedeelte van Bergen op Zoom: een ''klompen steen, die bij nader onderzoek gedeelten van een beeltenis bleken te zijn. De zijpilaren, de rand bleken nog zeer gaaf te zijn, terwijl op de ondersteen een tweetal menschen zijn uitgebeiteld. Het is alles zandsteen, dus vermoedelijk nog uit den tijd omstreeks 1400", aldus de Bredasche Courant.
De bouw van het huidige pand vond plaats in 1928, wat in de geschiedenis van De Luxe een nogal roerig jaar was. Liefbroer runde namelijk een busdienst naar onder andere Antwerpen, wat hem in 1926 al in conflict had gebracht met de NS. In 1928 werden zelfs bussen door verkeerscontroleurs in beslag genomen omdat Liefbroer in strijd zou hebben gehandeld met de verleende concessie, die (aangespoord door concurrent Stoomtramweg Mij. Antwerpen-Tholen-Bergen op Zoom) het goed functioneren van Liefbroer lastig maakte. Het conflict kreeg veel aandacht in de pers; het AD had het zelfs over de ‘autobusoorlog’. Uiteindelijk word de zaak tactvol opgelost door een nieuwe N.V. te vormen waarin zowel Liefbroer als de Tramweg Mij. zitting hadden.
De garage kwam in 1937 – drie jaar jaar na het overlijden van P.A. Liefbroer – wederom in het nieuws. Bij een verbouwing werden namelijk de geraamten gevonden van waarschijnlijk een volwassene en een kind. De politie stelde volgens de diverse krantenberichten een groot onderzoek in, maar ik heb er hierna niets meer over kunnen vinden.
Een jaar later werd bij werkzaamheden weer iets opmerkelijks gevonden in de blijkbaar schatrijke bodem in dit oude gedeelte van Bergen op Zoom: een ''klompen steen, die bij nader onderzoek gedeelten van een beeltenis bleken te zijn. De zijpilaren, de rand bleken nog zeer gaaf te zijn, terwijl op de ondersteen een tweetal menschen zijn uitgebeiteld. Het is alles zandsteen, dus vermoedelijk nog uit den tijd omstreeks 1400", aldus de Bredasche Courant.
BeschrijvingHet pand met een symmetrische gevel heeft op de begane grond drie deuren tussen rond gemetselde pilaren, met hiertussen twee grote raampartijen die zicht geven op de garageruimte. Boven de gevelbrede betonnen latei bevinden zich twee verdiepingen met een golvende gevel. In het verlengde van de toegangsdeuren zijn stroken verticaal metselwerk. De dakrand heeft een soort kroonlijst van dakpannen. Het enige raam dat niet verscholen ging achter rolluiken op het moment van fotograferen heeft glas in lood in de smalle bovenvensters.
Recente ontwikkelingenNa Liefbroer heeft Autobedrijf Tholen, garage voor Saab en Lancia, in het pand gezeten. Tholen zit inmiddels op een andere plek en het pand maakt nu een behoorlijk troosteloze indruk. De meeste rolluiken waren dicht. In de garage stond weliswaar een fraaie Saab 96, maar het maakte allemaal niet de indruk in gebruik te zijn.
Bronnen
'Aanbestedingen'. In: Provinciale Noordbrabantsche en 's Hertogenbossche Courant (14 februari 1928).
Delpher.
West-Brabants Archief.
Ingezonden door Marcel Westhoff
Professionele of persoonlijke bandIk stuitte op dit pand tijdens mijn bezoek aan Bergen op Zoom.
Gerelateerde objecten