Details
Naam
Onze-Lieve-Vrouw-Geboortekerk, Halfweg
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
Aantal afbeeldingen: 57
IntroductieDe blikvanger Halfweg tussen Amsterdam en Haarlem, gelukkig gered van de sloophamer.
AdresDr. Schaepmanstraat 7
Postcode(s)1165 GP
PlaatsHalfweg
LandNederland
Vervaardiger Jan Kuijt Wzn (Architect)
Datum1928 - 1929
Huidige staatGerealiseerd
OpdrachtgeverRK parochie Halfweg
Huidige eigenaarParochie Onze Lieve Vrouw Geboorte
Halfweg
Halfweg
Oorspronkelijke functieKerk
Huidige functieKerk
Type objectGeen beschermde status, Gebouw
AchtergrondDe vorige kerk stond eigenlijk in de weg voor de verbreding van de straatweg tussen Amsterdam en Haarlem. Afbraak werd nodig geacht. Voor de bouw van een school, een begraafplaats en een nieuwe kerk wordt een stuk grond gekocht in de Osdorperpolder, nabij de toenmalige elektriciteitscentrale van de tram. Omdat het touwtrekken om een zo gunstig mogelijke prijs voor de af te breken kerk en pastorie zich jarenlang voortsleepte, duurde het tot november 1927 voordat met de bouw van de kerk kon worden begonnen. Voor de bouw van de kerk werd de roomskatholieke Jan Kuijt aangetrokken, die hier zijn enige kerk realiseerde.
BeschrijvingArchitect Kuijt was erg geporteerd van de parabool en de spitsboog. Deze liet hij terugkomen in het dak van de kerk, het dak van de pastorie, het dak van de kosterswoning en het dak van de toren. Voor de torenklok werd een vierkant model met kloeke cijfers gekozen. Van een afstand ziet de kerktoren er uit als een inktzwam in bijna het laatste stadium.
Het parochiebestuur heeft plaatsing van de kerk op de gemeentelijke monumentenlijst in 2010 aangevochten, gezien de hoge kosten die een monumentenstatus met zich mee zou brengen. De met teruggelopen bezoekersaantallen worstelende kerk kon alleen aan verder verval en de slopershamer ontsnappen door een ingrijpende oplossing: het schip is gehalveerd en op de vrijgekomen grond worden acht eengezinswoningen gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. De paraboolvorm van de kerk en de rode dakpannen komen terug in de daken. Tegelijk wordt ook de pastorie verbouwd, tot drie woningen.
Het parochiebestuur heeft plaatsing van de kerk op de gemeentelijke monumentenlijst in 2010 aangevochten, gezien de hoge kosten die een monumentenstatus met zich mee zou brengen. De met teruggelopen bezoekersaantallen worstelende kerk kon alleen aan verder verval en de slopershamer ontsnappen door een ingrijpende oplossing: het schip is gehalveerd en op de vrijgekomen grond worden acht eengezinswoningen gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. De paraboolvorm van de kerk en de rode dakpannen komen terug in de daken. Tegelijk wordt ook de pastorie verbouwd, tot drie woningen.
InterieurDe paraboolvorm is in het interieur in gemetselde vorm zeer sterk aanwezig. Elke parabool eindigt (of begint) in een sterk vormgegeven kapiteel. De achtergevel, vroeger beëindigd met een uitgebouwd halfrond koor, wordt nu gevormd door een glazen wand over de volle hoogte met een glas en foliewerk door Niek Kemps.
Recente ontwikkelingenIn 2017 is kerk ingrijpend gerestaureerd, waarbij het schip van de kerk ongeveer is gehalveerd. Het in slechte staat verkerende achterste deel met het koor is gesloopt. Het Bouwbedrijf van het bisdom Haarlem/Amsterdam en Kentie+Partners waren de architecten. In 2019 is de torenspits gerestaureerd.
Links
Ingezonden door Niko Koers
Professionele of persoonlijke bandJe ziet de kerk - zelfs in gehalveerde vorm - vanuiuit de trein tussen Amsterdam en Haarlem. De toren heeft een intrigerend silhouet en dat wil je gewoon een keer van heel dichtbij bekijken.
Gerelateerde objecten