Details
Naam
Brug 33 (vm), Amsterdam
Aantal afbeeldingen: 3
IntroductieEen niet meer bestaand houten bruggetje van Piet Kramer met prachtige lantaarns.
AdresHaarlemmerweg
LandNederland
Type objectBrug
Vervaardiger Piet Kramer (Architect)
Publieke Werken (Architect)
Publieke Werken (Architect)
Datum1921
MateriaalHout
Huidige staatGesloopt
OpdrachtgeverGemeente Amsterdam
AchtergrondDit bruggetje - een van de eerste houten bruggen van Piet Kramer - lag over de Haarlemmervaart bij Sloterdijk, nabij de Gereformeerde School.
Het volk : dagblad voor de arbeiderspartij meldt op 8 maart 1921:
"Bouw van een brug bij Sloterdijk.
B. en W. stellen den raad voor hen te machtigen tot het doen vervangen van de ophaalbrug no. 33 over de Haarlemmervaart bij Sloterdijk door een vaste brug en daarvoor een krediet te verleenen van £ 26.000."
Uit een bericht in Algemeen Handelsblad van diezelfde dag blijkt dat men tot de bouw van een vaste brug was overgegaan omdat een nieuwe ophaalbrug te kostbaar zou worden.
In 1936 werd de brug verbreed en in 1939 verstevigd. Toen in 1956 iets oostelijker de Zoutmanbrug (brug 397) werd opgeleverd, werd het wegdek verwijderd. Ergens tussen 1959 en 1972 is een nieuwe, betonnen overspanning aangelegd. Rijkswaterstaat nam het beheer over en de overspanning kreeg brugnummer 172P (de P staat voor beheer door derden). Anno 2021 ligt deze er nog steeds, zij het in deplorable staat.
Het volk : dagblad voor de arbeiderspartij meldt op 8 maart 1921:
"Bouw van een brug bij Sloterdijk.
B. en W. stellen den raad voor hen te machtigen tot het doen vervangen van de ophaalbrug no. 33 over de Haarlemmervaart bij Sloterdijk door een vaste brug en daarvoor een krediet te verleenen van £ 26.000."
Uit een bericht in Algemeen Handelsblad van diezelfde dag blijkt dat men tot de bouw van een vaste brug was overgegaan omdat een nieuwe ophaalbrug te kostbaar zou worden.
In 1936 werd de brug verbreed en in 1939 verstevigd. Toen in 1956 iets oostelijker de Zoutmanbrug (brug 397) werd opgeleverd, werd het wegdek verwijderd. Ergens tussen 1959 en 1972 is een nieuwe, betonnen overspanning aangelegd. Rijkswaterstaat nam het beheer over en de overspanning kreeg brugnummer 172P (de P staat voor beheer door derden). Anno 2021 ligt deze er nog steeds, zij het in deplorable staat.
BeschrijvingHet vaste houten bruggetje had op de vier hoeken houten lantaarns die, net als de lantaarns van bruggen 408 en 409, speciaal voor deze brug door Kramer waren ontworpen.
Bronnen
Wim de Boer en Peter Evers, Amsterdamse bruggen, 1910-1950 (Amsterdamse Raad voor de Stedebouw 1983).
Ingezonden door Marcel Westhoff
Professionele of persoonlijke bandBij research naar bruggen 408 en 409 kwam ik dit bruggetje tegen.
Gerelateerde objecten