Details
Naam
Brug 525, Amsterdamse Bos
Aantal afbeeldingen: 12
IntroductieEen van de weinige Kramerbruggen in het Amsterdamse Bos die ook voor het autoverkeer geschikt is.
AdresDe Duizendmeterweg
Postcode(s)1182 DC
PlaatsAmstelveen
LandNederland
Type objectGemeentelijk monument, Brug
Vervaardiger Piet Kramer (Architect)
Publieke Werken (Architect)
Publieke Werken (Architect)
Datum - 1938
MateriaalBeton, Hout , Smeedijzer
Huidige staatLocatie ongewijzigd en nog altijd in gebruik
OpdrachtgeverGemeente Amsterdam
Huidige eigenaarGemeente Amsterdam
AchtergrondEen bijzonder onderdeel van de collectie bruggen in het Amsterdamse Bos vormen de 69 bruggen van architect Piet Kramer. Geen van de 69 bruggen van Piet Kramer zijn gelijk. Kramer zocht bij de ontwerpen naar een samenhang tussen constructie, materiaalgebruik, kleurgebruik, de omgeving en vormgeving. Het grootste deel is in hout uitgevoerd, maar er zijn ook bakstenen en stalenbruggen en enkele grote bruggen van gewapend beton. Niet alleen in materiaalgebruik, maar ook in vorm en detaillering is een grote variatie te zien.
Omdat over de hoofdroutes auto’s moesten kunnen rijden ontwierp Kramer ook betonnen bruggen in verschillende typen: van strakke boogbruggen in gewapend beton tot stevige bruggen met een haast vestingwerkachtige uitstraling.
Omdat over de hoofdroutes auto’s moesten kunnen rijden ontwierp Kramer ook betonnen bruggen in verschillende typen: van strakke boogbruggen in gewapend beton tot stevige bruggen met een haast vestingwerkachtige uitstraling.
BeschrijvingBrug 525 ligt aan het begin van De Duizendmeterweg in het noordelijke deel van het Amsterdamse Bos. De brug werd oorspronkelijk geheel door een houten constructie gedragen. De onderste delen van de jukken zijn inmiddels van beton. Het is stilistisch verwant aan de verderop aan De Duizendmeterweg gelegen burg 527.
Kramer schepte er een groot plezier in telkens verschillende varianten te ontwerpen voor de beëindiging van het hekwerk aan zijn bruggen. De relingen van de balustrade hebben een verschillende lengte en buigen aan de uiteinden naar beneden in een spitse punt.
Kramer schepte er een groot plezier in telkens verschillende varianten te ontwerpen voor de beëindiging van het hekwerk aan zijn bruggen. De relingen van de balustrade hebben een verschillende lengte en buigen aan de uiteinden naar beneden in een spitse punt.
Bronnen
Wim de Boer en Peter Evers, Amsterdamse Bruggen 1910-1950 (Amsterdam 1983).
Sebas Baggelaar en Pim van Schaik, Piet Kramer. Bruggenbouwer van de Amsterdamse School (Stokerkade 2016).
Ingezonden door Annemarieke Verheij
Gerelateerde objecten