Details
Naam
Brug 358, Machineslootbrug, Amsterdam
.jpg&width=650&height=650&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
.jpg&width=150&height=150&imageformat=jpg)
Aantal afbeeldingen: 12
IntroductieEen van de vaste bruggen van Piet Kramer en PW. Naast een uniek gebouw. Het lijkt een ensemble maar dat was, geloven wij, niet de opzet.
AdresPostjesweg
Postcode(s)1057
PlaatsAmsterdam
LandNederland
Type objectBrug
Vervaardiger Piet Kramer (Architect)
Publieke Werken Amsterdam (Architect)
Publieke Werken Amsterdam (Architect)
Datum1929 - 1930
MateriaalBeton, Baksteen, Smeedijzer, Graniet
Huidige staatLocatie ongewijzigd en nog altijd in gebruik
OpdrachtgeverGemeente Amsterdam
Huidige eigenaarGemeente Amsterdam
AchtergrondDe Machineslootbrug (358) en de Molenslootbrug (359) leiden beide over de Admiralengracht in Amsterdam West. De door Kramer ontworpen bruggen vervingen twee tijdelijke bruggen uit 1923, die het gebied rond de in die jaren gebouwde Hoofdweg moesten verbinden met de binnenstad. De bruggen hebben door geldgebrek lang op zich laten wachten, hetgeen veel frustratie bij winkeliers en omwonenden heeft opgeleverd.
Bij de bouw lag het water van de Admiralengracht veel dieper, op het peil van de Sloterpolder (NAP -2.10). In 1952 zijn de Postjeswetering, Admiralengracht en de Erasmusgracht op Amsterdams grachtenpeil (NAP -40 cm) gebracht, en is de nabijgelegen overtoom (op de Baarsjesweg) vervangen door doortrekking van de Admiralengracht naar de Kostverlorenvaart.
Bij de bouw lag het water van de Admiralengracht veel dieper, op het peil van de Sloterpolder (NAP -2.10). In 1952 zijn de Postjeswetering, Admiralengracht en de Erasmusgracht op Amsterdams grachtenpeil (NAP -40 cm) gebracht, en is de nabijgelegen overtoom (op de Baarsjesweg) vervangen door doortrekking van de Admiralengracht naar de Kostverlorenvaart.
BeschrijvingDe Machineslootbrug is een vaste (plaat)brug waar de Postjesweg over de Admiralengracht gaat. De brug wordt aan vier kanten afgerond met granieten zuilen, versierd met een soort van kams-gewijs reliëf. De brug is rijkelijk voorzien van mooi smeedijzer, waarvan de handrail door de pilaren wordt onderbroken. Een bijzonder detail dat ook bij de Molenslootbrug voorkomt, is de beëindiging van het smeedijzererk in de vorm van een zeeanemoon.
De brug ligt naast de voormalige 4e Ambachtsschool, tegenwoordig het Sieraad en vormt hiermee een fraai ensemble.
De brug ligt naast de voormalige 4e Ambachtsschool, tegenwoordig het Sieraad en vormt hiermee een fraai ensemble.
Bronnen
Wim de Boer en Peter Evers, Amsterdamse bruggen, 1910-1950 (Amsterdamse Raad voor de Stedebouw 1983).
Sebas Baggelaar en Pim van Schaik, Piet Kramer. Bruggenbouwer van de Amsterdamse School (Stokerkade 2016).
Ingezonden door Annemarieke Verheij
Professionele of persoonlijke bandIk kwam deze brug tegen tijdens een wandeling door West.
Gerelateerde objecten